龙8登录龙8登录凡在工程造价咨询活动中，我们在进行项目结算审核时，有一项重要的工作要做，就是去现场进行实地踏勘。就是拿着施工图去现场与实际完成的施工内容进行核实。

　　这里面的学问还是蛮多的，无论多大的项目，老司机去一次就可以解决问题，而菜鸟就会有个反复的过程。

　　去现场踏勘，事先是要做“功课”的，就是要把图纸及变更签证认真地查阅一遍，把发现的 问题及有存疑的地方都记录下来，再去现场结合这些问题及存疑之处进行逐一排查落实。

　　绝大多数工程虽说都是按图施工，但多少都会出现一些差异，特别是当出现有少量未施工的内容与未完成的内容时，施工方一般是不会如实反映的，他们仍然会按图结算，而建设方对此因为各种各样的原因而未能发现，就会产生高估冒算的情况。通过现场查勘确认，就能很容易地发现问题，予以改正。

　　我们知道签证是在施工工程中产生的，其实际情况与签证内容是否相符，是否有重复现象，这些都是必须通过现场查勘确认才能做到的，仅凭图纸计算与签证本身是不可能发现问题的，这是诸多有实践经验的工程结算审计人员都心知肚明的常识。

　　对于工程施工工程中有无偷工减料、低档替代现象，也只能通过现场查勘确认来了解。必要时还必须对有些构件进行破拆，以便更加清楚其内部构造的状况，从而更进一步确认实际施工情况是否与设计相符。

　　众所周知当工程量出现增减时，往往会伴随着虚报、多报的现象，对此只有通过现场查勘才能真正了解实际情况，有许多地方还需要现场测量，才能如实反映工程结算是否合理。

　　当然，对于图纸中的施工内容，是否有施工甩项、专业分包、取消不做.....等影响工程造价，而在报送的资料中又反映不出来的问题，在现场踏勘中，要向项目的建设单位进行落实。

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