龙8官网手机登录入口该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司，中国华西工程设计建设有限公司中标，中标价30672004元。

　　同本项目勘察设计周期(暂按:初步设计阶段4个月，施工图设计阶段4个月，施工现场配合服务期:自合同签订之日起至工程竣工验收合格且质保期满为止)。

　　根据招标公告显示：项目起于海翔大道，跨越东海域（同安湾）采用公轨合建桥梁方案，终于溪东路（机场快速路），总里程约20.9km。

　　海域段公轨合建桥梁约6.22公里。跨海桥梁上跨两处航道，其中西通航孔采用跨径组成（188+330+188）m的斜拉桥；东通航孔采用跨径组成（110+132+110）m的钢桁梁，非通航孔采用110m钢桁梁。

　　二来，在2023年10月官方就曾透露，目前嘉庚大桥正在开展工可修编工作，项目计划2024年年底开工建设。

　　另一方面，作为厦门两环八射关键的“一环”，嘉庚大桥的建设，将进一步缩短岛外四区相互通行的时间。

　　厦门跨东海域通道项目是闽西南区域协同发展战略的的重要基础设施，是G319的重要组成部分，是实现厦门岛内大提升，岛外大发展的重要举措。

　　既是连接厦门北站至翔安机场的重要通道，又是联系岛外三大交通枢纽（厦门北站、厦门东站、翔安机场）的重要集散通道，同时也是环湾快速路网系统中内环组成部分，可以有效减少集美东部地区至翔安区的绕行距离，有效缓解岛内的交通压力。

　　大桥的通车后，各区域资源将得到重新配置，大桥作为重要的交通基础设施，能够极大地缩短物理距离，促进区域经济一体化。

　　一方面，加速了人员、物资和信息的流动龙8long8，为商业活动提供了更广阔的市场和更便捷的物流通道，从而推动沿线地区的经济发展和产业升级。

　　另一方面，这种交通便利性的提升往往能够吸引更多的居民和企业入驻，从而推动区域房产升值。大桥的建设还可能伴随着周边环境的改善龙8long8，如绿化带、公园等配套设施的建设。这些环境的改善有助于提升区域的整体品质，进而对房价产生积极影响。