近日，江苏省又有2条铁路项目的用地预审获得了国家主管部门自然资源部的正式批复，标志着项目前期工作中，获批难度最大的一道审批手续已顺利完成，下一步相关的工程可行性研究、初步设计等审批，均可以由江苏省内的主管部门进行批复，不需要再上报至国家有关部门，龙8游戏官方进入将大大节约前期工作的审批时间。

　　其实，这2条铁路项目，是属于同一条铁路的不同段线路，这条铁路名称是盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路，分成了以下两段进行建设：

　　之所以分两段建设，原因是因为靖江站至江阴站段因受制于过江等边界条件约束，两段的设计速度不同，龙8游戏官方进入因此龙8long8，需要单独进行线路设计；下面逐一介绍这2条铁路项目：

　　可以看到，根据获批的文件，盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路盐城至靖江站段项目的总用地规模也已确定了龙8long8，该项目总用地规模应控制在472.37公顷（7086亩）以内，其中农用地374.12公顷（5612亩），耕地277.52公顷（4163亩），涉及永久基本农田31.84公顷（478亩）。

　　6.线路走向简介：线路起自盐城市盐南高新区，终至泰州市靖江市，沿线途经盐城市亭湖区、盐都区，泰州市兴化市、姜堰区、海陵区、医药高新区（高港区）、泰兴市

　　1.线.建设标准：按双线亿元5.线路走向简介：线路北起靖江站，以隧道下穿长江后，终至江阴站的高速铁路

　　是列入了江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）的高速铁路项目，同时，该项目也是国家高速铁路网中的区域连接线，承担山东半岛至杭州方向的中长途客流，对贯彻落实“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略意义重大；是江苏省沿海地区与苏南间的南北向重要交通轴线，对于完善长三角城际铁路网具有重要作用。

　　实施项目，意味着将于2024年进入实施阶段，即开工建设；目前，该项目的用地预审获批，也为后续开工前的审批工作奠定了扎实的工作基础。根据该项目此前公布的技术方案，该项目